链轮轴组是煤矿刮板输送机的重要组成部分，主要用于驱动链条和刮板进行运转。以下是链轮轴组的详细结构：

链轮轴组主要组成部分

1. 链轮：链轮是连接电机和链条的组件，通常由钢制而成，具有多个齿轮，用于与链条的链接。电机会通过链轮传递动力，使链条带动刮板运行。

2. 轴：轴是链轮的支撑组件，也是将链轮连接到刮板输送机的骨架上的关键部分。它通常是由坚固的金属材料制成，以承受链条和刮板的重量以及运转时产生的力。

3. 轴承：轴承是支持轴在运动过程中旋转的关键元件。它们减少了摩擦和磨损，确保轴在运行时能够平稳旋转。适当的润滑和维护对于轴承的寿命和性能至关重要。

4. 密封件：密封件用于保护链轮轴组内的零部件免受灰尘、污垢和其他环境因素的影响。这有助于延长链轮轴组的寿命并维护设备的有效运行。

5. 调节装置：调节装置用于调整链条的张紧度，确保链条始终保持适当的张力。这有助于防止链条松弛或过紧，从而减少了运行时的摩擦和磨损。

6. 安全装置：在煤矿等危险环境中，安全是首要考虑因素。因此，链轮轴组通常会配备各种安全装置，如防护罩、断链保护等，以减少事故的发生和工作人员的伤害。

链轮轴组结构特点

链轮轴组的结构设计对其性能和可靠性有着重要影响。例如，链轮轮齿处于易磨损的工作条件下，因此必须进行快速、安全、经济地更换。传统的链轮轴组在更换磨损的链轮轮齿时需要拆卸整个设备，不仅耗时费力，而且会造成很大的人力、物力浪费。

为了解决这个问题，一些新的设计出现了，比如一种新型的链轮轴组，它在轴体上均匀开设多个槽，用于安装齿条，深槽侧壁替代平键或花键来传递张力，槽底部设有两个螺纹孔，用于插入螺栓固定齿条。这种设计使得链轮轮齿磨损后只需更换齿条，大大提高了更换效率，并降低了成本。此外，这种设计还降低了工人的劳动强度，因为更换工作几乎都靠人工完成，而新型设计的齿条重六七十公斤，两个人就可以轻松完成更换。

总的来说，链轮轴组的结构设计需要考虑到其在实际工作环境中的应用，既要保证设备的性能和可靠性，也要考虑到更换和维护的便利性和经济性。